Евгений Павлищев предлагает Вам запомнить сайт «ПОЛИТРОССИЯ»
Вы хотите запомнить сайт «ПОЛИТРОССИЯ»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

«Обходная» вокруг Украины будет готова досрочно

развернуть
железная дорогаЖелезную дорогу, которая будет огибать территорию Украины, откроют раньше срока. Об этом сообщает замминистра обороны Дмитрий Булгаков.

26 ноября, в субботу, стало известно о том, что уже в конце лета следующего года первые пассажирские поезда пойдут по новой двухпутной электрифицированной железнодорожной ветке, огибающей территорию Украины. Речь идет об участке Журавка-Миллерово, сообщение на котором будет открыто 15 августа 2017 года. Данная информация подтверждается соответствующим заявлением Дмитрия Булгакова, на чьи плечи возложена миссия по наблюдению в Минобороны за ходом строительства ж/д "обходной" ветки Украины. Заместитель Шойгу накануне рассказал, что задача по строительству железнодорожных путей, которая была поставлена лично Путиным, будет выполнена досрочно - более чем на год до установленного срока.

Ранее генерал Булгаков заявлял, что к возведению электрифицированной двухпутки военное ведомство привлекло пять батальонов механизации, а также около 500 единиц автомобильной и специальной техники отдельных железнодорожных бригад Южного, Западного и Центрального военных округов. Строительные работы велись бесперебойно и уже с самого старта показывали явное перевыполнение суточного плана. Ежедневно запланированное опережает на 20-40%.

Источник →

Ключевые слова: Общество
Опубликовано 26.11.2016 в 18:26

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Анатолий Кузькин
Анатолий Кузькин 26 ноября 16, в 20:31 Скорее бы, чтобы больше не проходить этой унизительной проверки и нахальных выходок таможенников и погранцов... Приходилось сидеть несколько часов в духоте и жаре в поезде, не позволяли даже окна открывать, уроды... Текст скрыт развернуть
30
Амфибрахий Дактилев
Амфибрахий Дактилев 26 ноября 16, в 22:19 Успехов! Текст скрыт развернуть
12
Придыбайло Андрей
Придыбайло Андрей 26 ноября 16, в 23:31 БАМ-3000 км за 12 лет в ужасных климатических условиях
Обьездная - 122.5 км (начали в 12 году -жд войска-официально в 15) -6 лет
Текст скрыт развернуть
7
Придыбайло Андрей
Придыбайло Андрей 26 ноября 16, в 23:31 БАМ-3000 км за 12 лет в ужасных климатических условиях
Обьездная - 122.5 км (начали в 12 году -жд войска-официально в 15) -6 лет
Текст скрыт развернуть
3
Михаил Рынденков
Михаил Рынденков Придыбайло Андрей 27 ноября 16, в 00:15 Заметьте, это они ещё на ГОД раньше плана построят! Интересно, кто такой план сваял? Или - скурил? Текст скрыт развернуть
1
Придыбайло Андрей
Придыбайло Андрей Михаил Рынденков 27 ноября 16, в 00:20 И это не в тайге а в ласковом климате и местности полной инфраструктурой
Хотя как и БАМ строили ЖД Войска
Текст скрыт развернуть
3
Михаил Рынденков
Михаил Рынденков Придыбайло Андрей 27 ноября 16, в 00:22 Притом, часть БАМа проходит в горной местности! Текст скрыт развернуть
2
Михаил Рынденков
Михаил Рынденков Придыбайло Андрей 27 ноября 16, в 00:40 Кстати, вспомнилось почему-то, в войну ЖД ветки такой протяжённости, зачастую - ПОД ОБСТРЕЛОМ, строились за считанные ДНИ! Вспомним, например, ЖД, по которой осуществлялось снабжение частично деблокированного Ленинграда. Текст скрыт развернуть
2
Александр Степанов
Александр Степанов Михаил Рынденков 3 декабря 16, в 02:18 Но их строили по облегчённым условиям, лишь бы поезда проходили, пусть и медленно. И однопутными. Мне кстати непонятно почему стали сразу двухпутную строить. Построить один путь и открыть движение можно было уже сейчас а потом второй достраивать. Путевое развитие станций сразу делать с прицелом на двухпутную линию а временные разъезды, необходимые на однопутке, потом ликвидировать. Текст скрыт развернуть
0
Михаил Рынденков
Михаил Рынденков Александр Степанов 3 декабря 16, в 02:27 Разумеется, по облегчённым условиям. Впрочем, не так уж и намного облегчённым. Поезда шли под обстрелом зачастую. И требовалось побыстрее ехать. И, опять же, тогда всё почти вручную делалось. А теперь техники немерено. И никто не стрелял в строителей. А может надо было для ускорения? Текст скрыт развернуть
0
Виталий Пак
Виталий Пак 27 ноября 16, в 00:25 охееть! Ж/д, только что будущую построенную, общенародным ведомством, армией, передадут в частное управление. Такое возможно только при путиниаде. Текст скрыт развернуть
3
Александр Тарасов
Александр Тарасов 27 ноября 16, в 04:56 Россия вперед!!!! Текст скрыт развернуть
2
николай ежов
николай ежов 27 ноября 16, в 09:36 Надо бы и Днепр пустить по обходному пути. Текст скрыт развернуть
3
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 13
Популярное за неделю
пока ничего нет
Сейчас обсуждают
Забытый в кабинете судьи диктофон поведал много интересного

Забытый в кабинете судьи диктофон поведал много интересного

Интересно, что можно узнать, прослушав запись с диктофона, оставленного в кабинете судьи? Некогда на официальном сайте оппозиционера Алексея Навального появ

25 июл 16, 16:50
+18 7
Генерал ВСУ: украинские гастарбайтеры в Польше могут «схватиться за колы», если вспомнят прошлые обиды на поляков

Генерал ВСУ: украинские гастарбайтеры в Польше могут «схватиться за колы», если вспомнят прошлые обиды на поляков

Фото: pixabay.com/EvaMospan Экс-глава Министерства обороны Украины генерал ВСУ Александр Кузьмук считает, что работающие на территории Польши украинские г

4 фев, 21:35
0 2
Толстой ответил журналистам в ПАСЕ: Российских войск в Украине нет, иначе она уже была бы частью РФ

Толстой ответил журналистам в ПАСЕ: Российских войск в Украине нет, иначе она уже была бы частью РФ

Вице-спикер Госдумы Петр Толстой вместе с главой комитета по иностранным делам Госдумы Константином Косачевым прибыли в ПАСЕ обсуждения деталей возвращения

24 янв, 19:50
+3 2
Читать